安徽再添一通用机场!
安徽再添一通用机场!
安徽再添一通用机场!备受关注的芜湖无为通用(tōngyòng)机场又有新进展。记者最新获悉,近日,《关于无为通用机场项目环境影响(huánjìngyǐngxiǎng)评价第一次公示》发布,标志着该项目在环境影响评价阶段迈出关键一步。后续建设工作(gōngzuò)将稳步推进,力争今年年底开工(kāigōng)建设。
据悉,无为通用机场(jīchǎng)建设符合国家民航(mínháng)发展战略,既是加快低空经济发展、构建综合交通体系的需要,也是促进经济社会发展和提升当地(dāngdì)应急救援能力的重要举措。
机场选址基于城市发展规划(guīhuà)需求(xūqiú),综合考虑机场定位、航线规划、拟使用机型及空域条件(tiáojiàn),从多个初选场址中优中选优,最终确定拟选场址。
去年4月,无为(wúwéi)市召开通用机场场址(chǎngzhǐ)审查会。审查组成员与相关(xiāngguān)部门负责人就选址、气象条件、技术实施、净空保护(bǎohù)等展开研讨并提出意见和建议。经综合分析,拟定的开城场址基本满足A1级通用机场的场址条件。
据(jù)本次公示显示,无为(wèi)通用(tōngyòng)机场项目总投资约3亿元。根据规划,该机场定位为A1级通用机场,拟使用塞斯纳208-675、塞斯纳208B及钻石系列小型固定翼飞机。本期工程主要(zhǔyào)建设内容包括——
长800米、宽30米的跑道,10个B类机位及6个直升机机位的机坪,1950平方米(píngfāngmǐ)的航站综合楼、3000平方米的机库,并对陆侧区域进行功能分区(fēnqū)等(děng)。
通用航空是民用航空的重要构成,广泛应用于工业、农业、林业、渔业等(děng)领域的作业飞行(fēixíng),以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和文化体育(tǐyù)等多个(duōgè)方面。作为定位为A1级的通用机场,无为通用机场功能多样,建成后将主要服务于短途客运、空中游览(yóulǎn)航线以及飞行培训等业务。
根据《安徽省通用机场布局规划(2019-2035年(nián))》,到2025年全省A2级以上通用机场达30个。其中芜湖市计划(jìhuà)建成(jiànchéng)无为、芜湖两座A2级及(jí)以上通用机场;到2035年全省A2级以上通用机场达65个,芜湖计划建成南陵A2级及以上通用机场。
备受关注的芜湖无为通用(tōngyòng)机场又有新进展。记者最新获悉,近日,《关于无为通用机场项目环境影响(huánjìngyǐngxiǎng)评价第一次公示》发布,标志着该项目在环境影响评价阶段迈出关键一步。后续建设工作(gōngzuò)将稳步推进,力争今年年底开工(kāigōng)建设。
据悉,无为通用机场(jīchǎng)建设符合国家民航(mínháng)发展战略,既是加快低空经济发展、构建综合交通体系的需要,也是促进经济社会发展和提升当地(dāngdì)应急救援能力的重要举措。
机场选址基于城市发展规划(guīhuà)需求(xūqiú),综合考虑机场定位、航线规划、拟使用机型及空域条件(tiáojiàn),从多个初选场址中优中选优,最终确定拟选场址。
去年4月,无为(wúwéi)市召开通用机场场址(chǎngzhǐ)审查会。审查组成员与相关(xiāngguān)部门负责人就选址、气象条件、技术实施、净空保护(bǎohù)等展开研讨并提出意见和建议。经综合分析,拟定的开城场址基本满足A1级通用机场的场址条件。
据(jù)本次公示显示,无为(wèi)通用(tōngyòng)机场项目总投资约3亿元。根据规划,该机场定位为A1级通用机场,拟使用塞斯纳208-675、塞斯纳208B及钻石系列小型固定翼飞机。本期工程主要(zhǔyào)建设内容包括——
长800米、宽30米的跑道,10个B类机位及6个直升机机位的机坪,1950平方米(píngfāngmǐ)的航站综合楼、3000平方米的机库,并对陆侧区域进行功能分区(fēnqū)等(děng)。
通用航空是民用航空的重要构成,广泛应用于工业、农业、林业、渔业等(děng)领域的作业飞行(fēixíng),以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和文化体育(tǐyù)等多个(duōgè)方面。作为定位为A1级的通用机场,无为通用机场功能多样,建成后将主要服务于短途客运、空中游览(yóulǎn)航线以及飞行培训等业务。
根据《安徽省通用机场布局规划(2019-2035年(nián))》,到2025年全省A2级以上通用机场达30个。其中芜湖市计划(jìhuà)建成(jiànchéng)无为、芜湖两座A2级及(jí)以上通用机场;到2035年全省A2级以上通用机场达65个,芜湖计划建成南陵A2级及以上通用机场。



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